電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要用在逆變器DC-AC中，將充電電池12V的直流電轉(zhuǎn)換成為驅(qū)動(dòng)電機(jī)220V的交流電驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作。電機(jī)控制系統(tǒng)上需要用到幾十個(gè)IGBT，從電池輸出高電壓后，需通過DC-DC變化為低電壓后供汽車低壓網(wǎng)絡(luò)使用，例如特斯拉的三相交流異步電機(jī)，每相用28個(gè)IGBT累計(jì)84個(gè)，其他電機(jī)12個(gè)IGBT，特斯拉總共用到9……

在IEEE SPECTRUM中文版《科技縱覽》2002年5月刊中，已故的萊斯特?F.伊斯曼（Lester F. East-man）和烏梅什?K. 米什拉（Umesh K.Mishra）談到了當(dāng)時(shí)功率半導(dǎo)體界的一項(xiàng)大膽技術(shù)：氮化鎵（GaN）。對于強(qiáng)大耐用的射頻放大器在當(dāng)時(shí)新興的寬帶無線網(wǎng)絡(luò)、雷達(dá)以及電網(wǎng)功率切換應(yīng)用中的使……

PLC控制系統(tǒng)的安裝與調(diào)試，涉及到各項(xiàng)工作，并且只能按序進(jìn)行，一環(huán)緊扣一環(huán)，稍有不慎都將導(dǎo)致調(diào)試失敗，不但延誤工期，甚至?xí)p壞設(shè)備。本文介紹了在現(xiàn)場實(shí)踐中總結(jié)出的PLC控制系統(tǒng)的安裝與調(diào)試技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，并對現(xiàn)場經(jīng)常出現(xiàn)的安裝、調(diào)試相關(guān)問題，提出探討意見和解決方案。 系統(tǒng)的安裝與調(diào)試 合理安排系統(tǒng)安裝與調(diào)試程序，是確保高效優(yōu)質(zhì)地完成安裝與調(diào)試任務(wù)的關(guān)鍵。 1、前期技術(shù)準(zhǔn)備 系統(tǒng)安裝調(diào)試前的技術(shù)準(zhǔn)備工作越充分，安裝與調(diào)試就會(huì)越順利。前期技術(shù)準(zhǔn)備工作包括下列

隨著汽車電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等發(fā)展，汽車電子迎來結(jié)構(gòu)性變革大機(jī)會(huì)。在傳統(tǒng)燃料汽車中，汽車電子主要分布于動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、車身、安全、娛樂等子系統(tǒng)中。按照功能劃分，汽車半導(dǎo)體可大致分為功率半導(dǎo)體（IGBT和MOSFET等）、MCU、傳感器及其他等元器件。 對于新能源汽車……

經(jīng)常使用的直流電機(jī)原理就是電生磁：通電導(dǎo)線會(huì)產(chǎn)生磁場。 也就是電磁感應(yīng) 旋轉(zhuǎn)磁場帶動(dòng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)。 電動(dòng)機(jī)是由定子和轉(zhuǎn)子組成，一個(gè)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場，一個(gè)為磁極，電機(jī)的轉(zhuǎn)子(軸承)就轉(zhuǎn)起來了。 這便實(shí)現(xiàn)了電能->磁能->機(jī)械能的轉(zhuǎn)換。 下面這個(gè)圖可以更直觀的理解： PWM原理 ……

開關(guān)電源是通過功率管打開時(shí)給電感充電，電感儲(chǔ)能；功率管斷開時(shí)，電感釋放能量，從而實(shí)現(xiàn)電壓變換。 在功率管斷開時(shí)，電感釋放能量需要電流回路，續(xù)流元器件的選用不同，就會(huì)涉及到不同的整流方式，即同步整流和非同步整流。 那么同步整流和非同步整流到底有什么差別呢？ 一、 區(qū)分同步與非同步 01……

前兩期說了RCD電路，不可避免提到開關(guān)的尖峰。由此我想到了我們最常用的電路，Buck電路。 Buck振蕩波形 Buck電路電感前面的SW波形，想必大家都測量過，總的來說，無非下面兩種： 不論是連續(xù)模式，還是斷續(xù)模式，都會(huì)有上升尖峰或者是下降尖峰，無非是大小的問題。 ……

?MOS管即場效應(yīng)管（MOSFET），屬于壓控型，是一種應(yīng)用非常廣泛的功率型開關(guān)元件，在開關(guān)電源、逆變器、直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)器等設(shè)備中很常見，是電力電子的核心元件。 ?MOS管有N溝道和P溝道之分，N溝道相當(dāng)于NPN的三極管；P溝道相當(dāng)于PNP的三極管。實(shí)際設(shè)計(jì)及應(yīng)用中，N溝道MOS管占絕大多數(shù)，所以下面以N溝道MOS……

01基爾霍夫定理的內(nèi)容是什么？ 基爾霍夫電流定律：在電路任一節(jié)點(diǎn)，流入、流出該節(jié)點(diǎn)電流的代數(shù)和為零。 基爾霍夫電壓定律：在電路中的任一閉合電路，電壓的代數(shù)和為零。 0 2 戴維南定理 一個(gè)含獨(dú)立源、線性電阻和受控源的二端電路 ，對其兩個(gè)端子來說都可等效為一個(gè)理想電壓源串聯(lián)內(nèi)阻的……

作者: Gregg H. Jessen 在IEEE SPECTRUM中文版《科技縱覽》2002年5月刊中， 已故的萊斯特?F.伊斯曼（Lester F. East-man）和烏梅什?K. 米什拉（Umesh K.Mishra）談到了當(dāng)時(shí)功率半導(dǎo)體界的一項(xiàng)大膽技術(shù)：氮化鎵（GaN）。對于強(qiáng)大耐用的射頻放大器……

由于反相器版圖設(shè)計(jì)簡單，器件數(shù)量很少，所以本文后面的演示依然使用Layout L工具，關(guān)于Layout XL工具的使用大家可以自行試驗(yàn)。 調(diào)入NMOS和PMOS晶體管之后，選中器件，按下快捷鍵q按照原理圖中的尺寸編輯器件屬性，使MOS管的W、L與原理圖中保持一致。 在編輯器件屬性的時(shí)候可以根據(jù)器件尺寸調(diào)整器……

模擬集成電路設(shè)計(jì)中，除了電路的設(shè)計(jì)以及仿真之外，版圖設(shè)計(jì)也是很重要的內(nèi)容，版圖設(shè)計(jì)的質(zhì)量直接跟芯片的性能相關(guān)，接下來的幾次內(nèi)容會(huì)跟大家一起學(xué)習(xí)版圖設(shè)計(jì)的內(nèi)容。版圖前的準(zhǔn)備 軟件上設(shè)計(jì)的電路是如何在代工廠加工成有一定功能的芯片呢？電路設(shè)計(jì)和芯片之間是通過版圖聯(lián)系的，電路設(shè)計(jì)只是一個(gè)形式，而版圖是電路的具體表現(xiàn)……